Alguns acessórios para bike trazem bom custo benefício mesmo sem custar uma fortuna.
Todo ciclista sabe: ter alguns acessórios de qualidade pode melhorar qualquer pedal. Mas existem tantos periféricos quando o assunto é ciclismo que comprar todos eles pode custar uma boa nota. A boa notícia é que nem tudo precisa ser tão caro.
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Em algumas categorias de acessórios, é possível encontrar bom custo-benefício mesmo em produtos mais baratos para as bikes. Saiba no que investir o seu dinheiro e onde é possível economizar – sem amargar um acessório que vai te deixar na mão.
ACESSÓRIOS PARA BIKE
PEDAIS: ECONOMIZE.
Alguns modelos de pedais mais caros são também um pouco mais leves devido a seu material de fabricação, que pode ser carbono ou titânio.
Mas a verdade é que o aumento no seu desempenho será muito pequeno em relação ao uso de modelos de preço mediano, como os de chromoly ou fibra de vidro.
SAPATILHAS: INVISTA.
Sapatilhas muito baratas costumam decepcionar, tanto por terem sistemas de fechamento falhos quanto por terem partes superiores não tão resistentes, que laceiam logo.
Procure sapatilhas com sistema de fechamento conhecidamente bons e solas resistentes, de preferência de carbono. Vá a uma loja física (ao invés de comprar online) e experimente vários modelos na hora da compra para encontrar o que melhor se adequa aos seus pés.
>> Ouça o podcast Bikehub sobre bike fit, com Fernando Riego.
JERSEY: ECONOMIZE.
O caimento e o toque de uma Jersey de alta qualidade farão toda a diferença se você vai passar muitas horas pedalando. Mas para pedais diários, de até uma hora, praticamente qualquer Jersey que seja de um material sintético, tenha caimento justo e bolsos traseiros dá conta do recado.
SHORTS E BRETELLE: INVISTA.
Os melhores modelos de shorts de ciclismo são construídos em camadas múltiplas para otimizar o caimento da peça no corpo, e usam enchimentos de maior qualidade, fundamental para garantir o seu conforto no selim em pedais longos.
Invista em modelos que tenham várias camadas e/ou densidades diferentes nos enchimentos, sejam flexíveis, com costuras bem-acabadas e com cortes específicos para homens ou mulheres. Você vai agradecer cada real gasto.
CÂMARAS: ECONOMIZE.
As câmaras de marcas genéricas, desde que apropriadas ao seu pneu, fazem o mesmo trabalho que modelos da marcas caras. Salvo em casos específicos, câmaras mais caras são idênticas às mais baratas, apenas vêm em caixas mais bonitas.
PNEUS: INVISTA.
Sempre que possível, opte por pneus de marcas confiáveis. São pneus melhores, com maior resistência a furos, mais leves e com resistência menor, o que significa um pedal mais veloz.
CAPACETE: ECONOMIZE.
Como são um item de segurança, capacetes de marcas confiáveis passam por testes de qualidade obrigatórios. Assim, um modelo de preço mediano deve te deixar tão protegido quanto o último modelo da marca mais cara.
Lembre-se de que o indicado é comprar um novo capacete após qualquer queda, pois este é um item fundamental na lista de acessórios para bike.
ÓCULOS ESCUROS: INVISTA.
Óculos de boa qualidade protegem os olhos da forma necessária (o que muitos modelos baratos não fazem) e são mais resistentes a riscos. Modelos específicos para ciclismo também podem trazer ajustes específicos na parte do nariz e das orelhas para ajudar a manter os óculos no lugar, mesmo com o suor ou a movimentação na bike.
Alguns modelos também oferecem a opção de lentes intercambiáveis.
CAPA DE CHUVA: ECONOMIZE.
A não ser que pedalar na chuva seja algo que você faz com frequência, não é preciso investir em capas de chuva sofisticadas. Uma capa robusta e respirável é ótima, mas até capas plásticas baratas podem ser suficientes para te proteger.
E de um jeito ou de outro, se você passar muito tempo pedalando na chuva, se molhar será quase inevitável.
COLETE E BLUSA TÉRMICA: INVISTA
O colete é uma das peças de vestimenta mais versáteis do ciclismo. Ele protege o tronco do frio e do vento, mas é compacto o suficiente para caber no bolso depois de usado. Já uma boa blusa térmica com bom caimento (justo ao corpo) ajuda a evaporar o suor, resfria o corpo no verão e aquece no inverno.
** Fonte: Emily Furia, em The Big Book of Bicycling.
